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Le marché français de la croisière
connaît une croissance qui s'accélère
CROISIMER (association française
de compagnies de croisières et de ferries) a
publié son bilan annuel, il ressort : que le nombre
de passagers transportés a augmenté de 19% en
2000, à 266.141 personnes après une hausse de
près de 12% en 1999. L'activité, qui a
représenté un C.A de 2,5 milliards de francs
(transport aérien inclus) a progressé de 166 %
depuis 1993, année au cours de laquelle le trafic
avait atteint la barre de 100.000 personnes. Le
président de CROISIMER s'attend pour 2001 à un
taux de croissance supérieur à celui
enregistré en 2000. Selon lui, et nous partageons le
même point de vue, "la croisière n'est pas
un phénomène de mode mais incontestablement un
mode de vacances".
Il évalue le potentiel de clientèle pour la
croisière à 5 millions de personnes, ce qui
n'est pas utopique. D'ailleurs, la filière
croisière se donne les moyens de transporter dans les
meilleures conditions cette clientèle
supplémentaire, par un accroissement des
capacités.
Il faut savoir que les armateurs ont mis en ligne 14
nouveaux navires en 2000 soit une capacité de 19.577
places. Et ce n'est pas fini car de nouveaux navires sont
déjà en chantier, et quels navires ! Dans le
monde de la croisière, pas question de concurrence
déloyale, de guerre des prix, de problème de
surcapacité. Tout est bien calculé, bien
huilé, et ça fonctionne ; d'ailleurs, les
tours opérateurs le savent et s'intéressent de
plus en plus à ce produit touristique qui fait
rêver des millions de gens.
Ce nouveau millénaire sera sans doute celui des
voyages en mer, à bord de luxueux et magiques
transatlantiques, des palais flottants qui vous
mèneront jusqu'au bout du rêve. Oui, une
ère de croisières pour le plaisir de voyager
autrement, de connaître quelques jours la grande
aventure des mers.
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