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Ce véhicule,
conçu à l'origine comme un tout terrain est
l'objet d'un engouement incroyable. Aujourd'hui, qu'il soit
des villes ou des champs, le 4 x 4 pullule dans les rues des
villes, sur les routes et les plages. Certains allient
l'esthétique au confort. D'autres sont plus
typés, plus « rustiques »
conçus pour les sensations fortes et les chemins
escarpés, mais n'hésitent pas à
plastronner en ville en roulant des mécaniques...
De nombreuses marques se sont lancées sur le
marché : SUBARU avec son 4X4 FORESTER, le HONDA HR-V
1,6 REAL TIME SPORT, le RAV 4, le citadin de TOYOTA qui est
très apprécié en France, Renault a son
SCENIC RX4 , trapu et rondouillard mais agile et robuste ;
SUZUKI avec son grand VITARA, l'incontournable RANGE ROVER
4,6 – la MERCEDES E4 MATIC pour la baroudeur aimant le
confort – NISSAN propose l'idéal pour les grands
voyageurs, le PATROL GR 2,8 TD, même HYUNDAI y va de
son GALOPER 5 portes GLS, par cher mais cependant plein
d'atouts pour séduire...
Autre Coréenne, fiable et pas chère, la
SPORTAGE CUTBACK de KIA – la gamine n'a pas peur de se
frotter à la JEEP WRANGLER 4.0 SAHARA ou à la
LAND ROVER FREELANDER 1.8I. Mais par contre le monstre
qu'est le HUMMER (le 4X4 le plus énorme du monde) est
impressionnant par la masse mais aussi par le prix.
Alors qui vous voulez frimer en ville avec vos virils
baroudeurs et regarder les gens du haut de vos gros pneus,
n'hésitez pas, le 4 X4, c'est une mode, un style, une
philosophie. C'est aussi un véhicule qui
malgré son apparente virilité convient
très bien aux femmes...
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